L'ABS pubblica requisiti dettagliati per le riparazioni dei compositi

Pubblicato il 27 novembre 2022 12:51 da The Maritime Executive

[A cura di: ABS]

(HOUSTON) I requisiti ABS per riparazioni incollate e composite di strutture e tubazioni in acciaio sono gli ultimi di un portafoglio di requisiti tecnici della principale organizzazione di classificazione a supporto dei settori marittimo e offshore.

In particolare nel caso delle strutture offshore che rimangono nei loro siti operativi per lunghi periodi di tempo, vengono spesso scoperti danni corrosivi ma difficili da riparare utilizzando metodi tradizionali che prevedono la saldatura a caldo e il bacino di carenaggio. Invece, è possibile utilizzare riparazioni adesive che possono ridurre i tempi di inattività operativa, minimizzare i disagi a bordo e ridurre i rischi per la sicurezza.

Il nuovo documento ABS aggiunge dettagli chiari per due diversi sistemi di riparazione per strutture in acciaio marine e offshore:

laminato in plastica rinforzata con fibre (FRP) come rinforzo, elastomero e piastra in acciaio come rinforzo. Oltre ai nuovi requisiti per le strutture in acciaio, questo documento include anche aggiornamenti ai requisiti dell'ABS per le riparazioni dei tubi compositi.

“Siamo orgogliosi di supportare il settore e i nostri clienti con requisiti che non solo mantengono le risorse operative ma possono anche migliorare notevolmente il profilo di sicurezza delle unità. La nostra nuova pubblicazione fornisce un’alternativa alle riparazioni tradizionali in cui lavori a caldo o altri fattori possono avere un impatto negativo sulla sicurezza di un’unità o di una nave offshore”, ha affermato Gareth Burton, Vicepresidente ABS, Tecnologia.

I prodotti e i servizi descritti nel presente comunicato stampa non sono approvati da The Maritime Executive.